Audi เบรกแผน EV ล้วนภายในปี 2033 ! เตรียมเดินหน้าต่อกับเครื่องยนต์เบนซิน – ไฮบริด
Audi เปลี่ยนทิศทางครั้งใหญ่! หลังเคยประกาศจะเป็นแบรนด์ EV ล้วนภายในปี 2033 ตอนนี้ซีอีโอคนใหม่ยืนยันว่า “ไม่เลิกผลิตรถเครื่องยนต์สันดาป (ICE) แล้ว” และจะเดินหน้าแบบ “ยืดหยุ่น” ขึ้นอยู่กับสภาพตลาดโลก
ไฮไลต์สำคัญ:
- เลิกเป้าหมายเดิม ที่จะเลิกขายรถ ICE ในปี 2033
- จะมี รุ่นเครื่องยนต์และ PHEV ใหม่ เปิดตัวตั้งแต่ปี 2024 – 2026
- ยืดอายุรถ ICE ได้อีกอย่างน้อย 7 – 10 ปี
- Audi Sport ยังเดินหน้าทำ RS รุ่นใหม่แบบไฮบริด เช่น RS6 เจนใหม่!
- โครงการ F1 ของ Audi อาจนำแนวคิดสู่รถถนนในอนาคต
- ไม่มี EV รุ่นเล็ก คู่แฝดกับ Volkswagen ID.2 หรือ Skoda Epiq
- เตรียมเปิดตัว EV ขนาด A3 ปี 2026 แทน A1/Q2 ที่จะเลิกผลิต
- Audi จะเป็นหัวหน้าพัฒนา แพลตฟอร์ม SSP ใหม่ (รองรับ EV และ ICE) สำหรับกลุ่ม Volkswagen Group
แล้วรถสปอร์ตอย่าง R8 / TT ล่ะ?
ยังไม่มีคำตอบชัดเจน แต่ CEO บอกว่า “เราคิดอยู่ทุกอย่าง” และอาจจะ “เร็วเกินไปที่จะพูดตอนนี้” แต่การกลับมาของรถสปอร์ตในยุคใหม่ก็ “ไม่ใช่เรื่องเพ้อฝัน”
แพลตฟอร์มใหม่ SSP (Scalable Systems Platform):
- เดิมจะรองรับ EV ล้วน
- ล่าสุดจะรองรับทั้ง EV / ICE / ไฮบริด / range-extender
- เริ่มใช้ได้เร็วสุดปี 2027 – 2028
ทำไม Audi ถอยแผน EV ล้วน?
- ยอดขาย EV ในยุโรปและจีน ชะลอตัว
- โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ ยังไม่พร้อม
- ต้นทุนการผลิต EV ยังสูง
- เทรนด์ทั่วโลกเริ่มกลับมาใช้แนวทาง multi-pathway (ทางเลือกหลากหลาย) เหมือน BMW, Mercedes, Ford
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
The post Audi เบรกแผน EV ล้วนภายในปี 2033 ! เตรียมเดินหน้าต่อกับเครื่องยนต์เบนซิน – ไฮบริด appeared first on รถใหม่ 2025-2026 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์.