Ford เปิดตัว Puma Gen-E รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ วิ่งไกล 376 กม./ชาร์จ

ตลาดรถ SUV ขนาดเล็กได้ต้อนรับคู่แข่งใหม่ในเวอร์ชันไฟฟ้าเต็มตัว อย่าง Ford Puma Gen-E ซึ่งเพิ่งเปิดตัวในยุโรป โดยจะเข้ามาเป็นทางเลือกไฟฟ้าสำหรับ Ford Puma รุ่น mild-hybrid ที่ได้รับความนิยมในตลาดต่างประเทศ โดยมาพร้อมกับดีไซน์ที่ชวนให้นึกถึง Mustang Mach-E, กำลังระดับ ST และพื้นที่เก็บของเพิ่มขึ้น

ดีไซน์สไตล์ Mach-E และพื้นที่ใช้สอยที่มากขึ้น

ด้านหน้า ได้แรงบันดาลใจจาก Mustang Mach-E ด้วยกระจังปิดทึบ กันชนที่เพรียวขึ้น และช่องรับลมดีไซน์ใหม่

ภายในห้องโดยสาร Ford เพิ่มพื้นที่เก็บของอย่างชาญฉลาด:

พื้นที่ท้ายรถ 574 ลิตร พร้อม “Gigabox” ใต้พื้น (แทนที่ “Megabox”)
Frunk ขนาด 43 ลิตร สำหรับเก็บสายชาร์จหรือของชิ้นเล็ก ๆ

จอแสดงผลดิจิทัล 12.8 นิ้ว และจอกลาง 12 นิ้ว ยังคงเหมือน Puma รุ่นปกติ แต่มีการปรับคอนโซลกลางให้ยกสูงขึ้นพร้อมช่องเก็บของใหม่

สมรรถนะ

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ติดตั้งที่เพลาหน้า ให้กำลัง 166 แรงม้า แรงบิด 290 นิวตันเมตร ซึ่งถึงแม้แรงม้าจะน้อยกว่า Puma ST รุ่น hybrid อยู่ 2 แรงม้า แต่แรงบิดเพิ่มขึ้น 42 นิวตันเมตร
น้ำหนักตัว 1,553 กิโลกรัม ทำให้ตัวรถค่อนข้างหนักจากแบตเตอรี่ขนาด 43 kWh
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 8 วินาที (ช้ากว่า Puma ST 0.6 วินาที) และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 160 กม./ชม.
ระยะทางขับขี่ Ford เคลมว่าสามารถวิ่งได้ระหว่าง 347-376 กม./ชาร์จ
จุดเด่นคือ ประสิทธิภาพพลังงาน 13.1 kWh/100 กม. และรองรับ DC Fast Charging ที่ 100 kW ซึ่งชาร์จจาก 10-80% ได้ใน 23 นาทีเท่านั้น