Peugeot E-208 GTI แฮทช์แบ็กไฟฟ้าตัวแรง 276 แรงม้า แรงบิด 345 นิวตันเมตร

Peugeot เปิดตัว E-208 GTI รถแฮทช์แบ็กไฟฟ้าตัวแรง ที่ซิ่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 5.7 วินาที พร้อมดีไซน์กลิ่นอายรุ่นในตำนานอย่าง 205 GTI

ในขณะที่ Volkswagen ยังสัญญาว่าจะทำ GTI ไฟฟ้าก่อนปี 2030 ฝั่ง Peugeot กลับแซงหน้าเรียบร้อยด้วย E-208 GTI ที่เปิดตัวสุดเซอร์ไพรส์ในงาน Le Mans 24 Hours หลังห่างหายจากตระกูล GTI ไปนาน 6 ปี Peugeot กลับมาอีกครั้งแบบไม่ธรรมดา เพราะคราวนี้ มาด้วยพลังไฟฟ้าล้วน!

ดีไซน์จัดเต็ม กลิ่นอาย 205 GTI

ช่วงล่างเตี้ยลง 30 มม. ล้อหน้ากว้างขึ้น 56 มม. ล้อหลังกว้างขึ้น 27 มม.
ล้อ 18 นิ้ว ลายรูๆ สไตล์รุ่นเก่า
โลโก้ GTI สีแดงสุดคลาสสิก
คาลิเปอร์เบรกสีแดง 4 พอต / จานเบรก 355 มม.
แดงไปหมด! พรม, เข็มขัดนิรภัย, เบาะ, แดชบอร์ด และไฟ Ambient ภายใน
เบาะลายคล้ายครึ่งหนัง-ครึ่งผ้า แบบ 205 GTI 1.9 ยุค 80s

พลังแรงไม่แพ้ใคร!

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ส่งกำลัง 276 แรงม้า (206 kW)
แรงบิดมหาศาล 345 นิวตันเมตร
ขับเคลื่อนล้อหน้า
เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.7 วินาที (ไวกว่า Abarth 600e และ Alfa Junior Veloce)
แพ้แค่ตอนลากยาว เพราะล็อกไว้ที่ 180 กม./ชม.

เทียบกับ MINI JCW ไฟฟ้า?

JCW ไฟฟ้าแรงสุด มี 258 แรงม้า วิ่ง 0-100 ใน 5.9 วิ (ช้ากว่า 0.2 วิ)
JCW ทำท็อปสปีดได้ถึง 200 กม./ชม. (ชนะ Pug)
แบตเท่ากันที่ 54 kWh
MINI วิ่งได้ไกลกว่า (ถึง 402 กม.)
Peugeot ชาร์จเร็วไม่เด่น แต่ได้เปรียบตรง รองรับ V2L (ปล่อยไฟให้เครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นได้)